GRÜZI
miteinander!

Elegant entschleunigt legt das stilvolle Panoramaschiff aus den 1960er Jahren in knapp einer Stunde die vierzehn Kilometer bis Vitznau am Fuß des Rigi-Massivs zurück. Von dort geht es steile 1.752 Höhenmeter auf den Gipfel hinauf – mit Europas ältester Bergbahn, der 1871 eröffneten Zahnradbahn Vitznau–Rigi Kulm. Denselben Weg über den See und hinauf über das als „Kaltbad“ bekannte Höhen-Mineralbad (heute ein topmodernes, von Stararchitekt Mario Botta entworfenes Spa) bis zur Bergspitze nahm vor 140 Jahren bereits Weltenbummler Mark Twain, allerdings noch per Dampfschiff und zu Fuß, so erzählt Tourguide Annelies Elmiger-Küttel, die beinahe ihr ganzes Leben mit der Bergbahn und deren Geschichte verbracht hat. Verewigt wurde der berühmte Schriftsteller prompt mit einem eigenen Wanderweg. Dass er auf dem Rigi-Gipfel gleich mehrmals erschöpft den Sonnenaufgang verschlief und dann hinab ins Tal sicherheitshalber die damals revolutionäre Bahn nahm, verschweigt die Gedenktafel zwar diskret. Für den Ausblick vom Gipfel fand Twain allerdings begeisterte Worte, die auch knapp eineinhalb Jahrhunderte später kaum an Gültigkeit zu übertreffen sind: „Einige Minuten waren wir tief ergriffen: Eine wogende, unendliche Anzahl weißer Zipfelmützen lag vor uns, die Spitzen geschmückt mit unvergänglichem Schnee und umflutet von der goldenen Pracht des Lichts, während die Dampfboote, welche drunten den See durchschnitten, in der Entfernung wie winziges Kinderspielzeug wirkten.“ Zurück in Luzern, bei einem Spaziergang mit Manuela Handermann, die als Tourismusspezialistin der Region die Stadt wie ihre Westentasche kennt, führt die Reise noch tiefer hinein ins Reich der historischen Legenden: Als Standort großer Söldnerheere, welche die Luzerner einst lukrativ für Herrscher in ganz Europa bereitstellten – zum Beispiel die Schweizer Garde des Vatikans –, war die Stadt im Mittelalter reich geworden. Heute weiß nahezu jede Straßenecke und jeder Pflasterstein eine Geschichte zu erzählen, etwa jene der weltberühmten, 650 Jahre alten Kapellbrücke: An ihr wurden im 17. Jhdt. die legendären Bildtafeln mit Szenen der Stadtgeschichte angebracht – angeblich, wie böse Zungen behaupten, um den damals zwar kriegerischen, aber kaum belesenen Einwohnern etwas Bildung beizubringen.

Zukunft in Zürich-West

Zurück im modernen, mondänen Zürich – die Fahrt im InterRegio mutet beinahe wie eine Zeitreise retour in die Zukunft an – wartet bereits Asunción Reolon-Gonzáles auf mich. Schon vor Langem hat die gebürtige Spanierin die Schweiz zu ihrer zweiten Heimat gemacht. Heute begleitet sie mich auf einem langen Stadtbummel, der uns von der Promenade des Zürichsees über die idyllischen Altstadt-Gässchen des Niederdorfs bis ins Trendquartier Zürich-West führt. Vom farbenfrohen, derzeit in Renovierung befindlichen Architekturjuwel des 1967 nahe am Seeufer errichteten „Pavillon Le Corbusier“ spazieren wir über das „Cabaret Voltaire“, in dem Anfang des 20. Jhdts. die Dadaisten die Kunst und Literatur der Moderne radikal revolutionierten, bis zum Freitag-Containerturm, dem modernen Wahrzeichen, das als Shop eines längst zur Kultmarke avancierten Taschen­herstellers inmitten von graffitiübersäten alten Fabrikbauten aufragt. Hier, im ehemaligen Industrieviertel, werden alte Brauereisilos in neue Bars umgewandelt und stillgelegte Gießereien in multifunktionelle Eventzentren, allerorts sprießen neben schicken Restaurants und Coffeeshops neue Kultur- und Designinitiativen aus den einstigen Fabrikarealen. Und zwischen hippen Vintage-Shops und Kunstgalerien hat sogar der Himmel in Zürich-West eine coole Zweitadresse gefunden: Im „Jenseits“ im ehemaligen Eisenbahnviadukt bietet die katholische Kantonskirche ein höchst relaxtes Angebot völlig abseits des Gewohnten an, mit Caffè Latte und Co-Working-Space, Yoga und Meditation, Konzerten und #metoo-Diskussionsrunden. Zukunft schreibt man eben in der Schweiz mit „Z“ wie Zürich-West.